快递小哥送货物进村。

村民到便民服务站取包裹。

快递员对入库包裹进行扫描登记。

　　“以前拿快递都要到镇上去，现在快递都进村了，从网上买东西，直接到村里的便民服务站就能取，不用再骑车跑到镇上拿了，好方便嘛！”近日，家住上和镇石镜村的村民吴红霞，从家里步行2分钟就来到了村里的邮政便民服务站，来取前两天给孩子在网上购买的学习用品。

“过去快递不进村，我们只能到镇上去取件，来回要一个多小时，太恼火了。”谈起以前的取快递经历，吴红霞眉头紧锁。

相比于城镇，农村居民住所分散，人口密度低，偏远山区更是交通不便。这些导致运输包裹时间长、成本高。服务进不来，村民过去寄取快递只能跑到镇上的站点，费时费力。

自从快递进了村，吴红霞的网购热情一下子高了。“你看我这一身，全都是网上买的，家里的东西也是。”吴红霞说，从小日化到大家电，从国产品牌到进口产品，快递进村让消费品进得来，乡亲们的生活品质都提高了。

据了解，为推进“快递进村”工程，区商务委通过打造多站合一的基础设施体系，引导多方合作，鼓励邮政快递企业与村级公共服务中心合作，建设综合服务平台。在村镇快递网点选址方面，通过开展“快递+供销社”“快递+小超市”“快递+小店”等运行模式，逐步实现了全域内寄递服务网络的建立完善。

截止目前，除城区三个街道以外的20个镇共设置快递网点51个，所有镇均设有快递网点，邮政、顺丰、德邦为主的快递公司以直投到村，实现快递进村服务覆盖率100%。如今寄取快递不用再跑远路，也不必麻烦别人代寄代收，给乡亲们带来了实实在在的便利。

“快递服务网络的下沉，支撑信息流、金融流、商品流在农村‘三流合一’，极大地释放了农村的消费潜力。”区商务委市场流通科负责人彭勇表示，为更好满足农村生产生活和消费需求，下一步将开展农村寄递物流体系建设，以“邮快合作”“快商合作”“快快合作”“交快合作”等多种模式，在农村设置寄递服务点，提升本地寄递能力，提高服务水平和效率，形成长效发展机制推进“快递进村”工程。（全媒体记者 徐明鸣）

【责任编辑 郑强】