ETC车道一体化智慧机柜。

重庆高速公路机房标准化建设首例集成收费系统、监控系统、通信系统及供配电照明系统等5大系统设备

潼南网讯（全媒体记者李松）机电项目是高速路的神经系统。近日，随着合潼安高速首通段智能设备建成投用，合潼安高速首通段实现高速神经系统“通电”“通网”，为高速公路正常运行提供保障。

　　4月28日，记者在合潼安首通段崇龛收费站看到，ETC收费车道内，没有按照常见模式设置收费亭安装ETC设备，取而代之的是双合公司自主设计优化的ETC车道一体化智慧机柜。机柜内置一体化环境监控系统，一旦有异常情况立即触发报警，并形成报告直观展现在机柜内的显示屏上，便于管理及运维人员查看。

　　“智慧机柜配有环境监测控制系统，可以对温度、湿度、火情等参数进行检测并完成自动调节。特别是ETC车道设备出现故障，该机柜可以第一时间反馈至收费站工作人员电脑上，便于管理人员及时排除故障，确保道路畅通。”中国铁建电气化局集团有限公司合安高速机电标项目部总工赵朋告诉记者，设备经过我们的工艺优化，灵敏度得到了大幅度提升，大大提高了车辆通行效率。

　　如果说ETC车道一体化智慧机柜是收费系统的终端，那合潼安高速首通段潼南北分中心机房，则是整个高速路的神经中枢。值得注意的是，该机房进行了标准化机房建设，在重庆高速公路范围内也是首例。它集成了收费系统、监控系统、通信系统及供配电照明系统等5大系统设备，给机房的管理和运营维护创造了一个优异的环境和设备信息系统。

　　“这种高标准、高质量的机房环境，能延长交换机、服务器、网络安全等设备的使用寿命，并实现机房管理的智能化，满足现代化机房建设的各项技术指标，保障设备运行状态的安全性、可靠性。”中国铁建电气化局集团有限公司合安高速机电标项目部常务副经理冯子全告诉记者。

　　据了解，合潼安高速首通段位于我区双江枢纽互通至崇龛川渝界，与四川资潼高速相接，该路段含主线桥梁13座，收费站1处，收费门架3对，停车区一对。

【责任编辑 郑强】