“老张，你闺女又给你寄特产来了？这次到的可真快！”“可不是嘛，现在有了‘邮运通’，快递坐着客车就来了，方便得很！”在卧佛镇邮政所拿到女儿寄来的包裹时，居民张慧喜悦之情溢于言表。

快递员在邮件处理中心分拣邮件

装运快递至客车

“乘坐”客车的快递

这份“搭上客车”的快递，得益于潼南区新近落地的“邮运通”交邮合作模式。日前，中国邮政重庆市潼南区分公司与重庆长途汽车运输（集团）有限公司潼南分公司正式签约，以“资源共享、线路共用、时效保障、结算规范”为原则，共同构建城乡高效物流体系。目前，该模式率先在潼南至卧佛、潼南至五桂两条线路开展试点，依托每日往返的农村客运班车富余运力，将邮件包裹从区级分拣中心直接运送至乡镇、村社，有效打通了乡村物流的“最后一公里”。

将快递搬运至卧佛镇邮政所

邮件到达卧佛镇邮政所

“邮政服务的生命力在于通达与惠民。”中国邮政重庆市潼南区分公司邮件运营中心负责人许贤表示，“‘邮运通’是我们深化普遍服务、响应乡村振兴战略的一项务实创新。通过客运班车代运邮件，不仅提升了农村地区的投递时效，也以集约化方式降低了末端运营成本，让更多农民群众能够以更低的成本、更快的速度享受到与城市相近的邮政服务。”

快递员对快递进行入库扫描

群众到邮政所取快递

“自从有了‘邮运通’，我们在乡下拿到包裹的时间快了许多。”张慧一边拆着女儿寄来的辣椒酱和零食，一边感慨。现在像张慧一样，越来越多乡镇居民感受到物流畅通带来的便利。

快递员将快递送至客户家中

“通过整合客运线路与邮政网络，我们也让客车在载客之余创造了更多社会价值。”重庆长途汽车运输（集团）有限公司潼南分公司生产经营部部长郭燕告诉记者，“邮运通”既提高了车辆利用率，又将助力“农产品上行、工业品下行”。

数据显示，自“邮运通”运行以来，已累计安全运送邮件超1.5万件，邮件抵达乡镇时间平均缩短半天以上，乡镇段投递成本降低约30%。

下一步，双方将继续深化合作，在优化线路与班次匹配的基础上，稳步扩大“邮运通”服务范围，积极探索“交邮专线”模式，推动交通与邮政信息平台互联互通，实现运力调度与货物追踪等数据共享。同时，着力打造可复制、可推广的交邮合作示范项目，推动“客货邮”融合走向深入，加快构建集约高效的农村物流服务体系，为潼南乡村振兴注入更畅通、更经济的物流动能。

记者 徐   利 张俊豪

编辑 关   羽

编审 胡   婕

监制 李   静

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